600年古河道有了新名片，“运粮河”变“幸福河”

清晨，阳光洒在波光粼粼的河面上，两岸绿道间已有早起锻炼的身影。几位老人坐在新修的亲水平台边闲聊，孩子们沿着休闲步道奔跑嬉戏——这已是江宁运粮河畔寻常的风景。然而，就在数年前，这里还是另一番景象：水质浑浊、气味难闻，人们匆匆而过，不愿停留。

从明代的漕运要道，到近代的城市“痛点”，再到如今焕发新生的幸福河湖，运粮河江宁段的变迁，恰是一部浓缩的水环境治理史，也是一幅人与自然和谐共生的生动画卷。

一、昔日：漕运要道成城市“痛点”

在南京城东，运粮河静静流淌了六百余年。它的故事始于明洪武年间，开国皇帝朱元璋为将东郊粮草高效运入城内，下令开凿此河。河道源出江宁区麒麟街道泉水社区，汇聚青龙山、紫金山东南麓的涓涓清流，经东山街道高桥社区折向西行，最终于七桥瓮北侧汇入秦淮河，全长约4.1公里。

明清时期，运粮河是名副其实的“粮食动脉”。每年漕运季节，一艘艘满载粮草的船只往来穿梭，船夫的号子声、码头工人的吆喝声、水流拍打船帮的声音交织成独特的市井交响。然而，随着城市快速扩张和人口激增，运粮河渐渐不堪重负。20世纪80年代以来，沿岸工业企业增多，生活污水直排，农业面源污染加剧，加之管网老化、雨污分流不彻底，运粮河开始“生病”。

在河边住了多年的陈先生回忆道，近年来，河两岸因居民沿河私自开荒种菜，沿线环境脏乱，河道淤积严重，行洪断面不足等问题逐渐显现，严重影响水体生态环境及河道水质。居民杨先生也回忆说：“我家住在15楼，以前只要一起风，家里窗户都不敢开，灰尘大、味道重。”

运粮河从昔日的“母亲河”变成了城市的“痛点”，被列入南京市黑臭水体整治名录。

二、治理：从发现问题、解决问题到提前预判

转机始于2018年。按照全市51条河道整治清单的部署，江宁区水务局打响了一场系统性的水环境治理攻坚战。

黑臭在水里，根子在岸上。以运粮河麒麟段为例，整治之初，南京市麒麟科技创新园围绕片区水环境提升，聚焦运粮河上游整治工程，重点实施对辖区暗涵的排查，同时还打开涵口实施控源截污清理，彻底断绝河水源头治理问题。不仅如此，当地还通过生态清淤、岸坡消险加固、河道海绵改造、步道游园建设、周边环境提升等工程，让河流两岸成为市民亲水休闲的好去处。

在运粮河治理中，智慧水务系统发挥了重要作用。据悉，该区通过构建物联感知网络，打造智能感知监测“一张图”，管网、泵站、污水处理厂等设施，让辖区包括运粮河在内主流、支流河湖整体情况直观可见，实现运行管理决策的信息化、可视化、自动化和智慧化，全面提升水务应急、联动及反应能力，提高城市水务工作的服务能力和水平。

“以前我们主要靠人工巡查，发现问题往往已经滞后。现在有了智慧系统，相当于给河道装上了‘心电图’，任何‘病情’变化都能实时掌握。”当地水务相关负责人说。

与此同时，随着城东污水处理厂一期、高桥污水处理厂等项目的陆续投运，它们为运粮河提供了稳定的生态补水。处理后的尾水引入河道，不仅改善了水质，还增加了河道水动力，形成良性循环。

治水不仅是政府工程，更是全民行动。江宁区还推出“企业河长”“民间河长”制度，鼓励企业参与巡河护河并发挥其资源和技术优势，同时吸纳民间力量如志愿者、社区代表等担任民间河长，形成多元共治格局。从孩子们在老师带领下观察河中的鱼类和鸟类，到环保志愿者定期监测水质，记录生物多样性变化……运粮河的治理，凝聚了当地各界人士的爱心和齐心。

三、如今：一河通古今，润泽千万家

如今的运粮河，早已告别昔日的模样。最新监测显示，运粮河江宁段如今水质状况总体良好，已成为秦淮河水系一级支流及江宁区防洪排涝和生态廊道。

河道两岸的变化同样令人欣喜。河道沿途多个公园、广场和亲水平台等，成为附近居民休闲健身的首选之地。每天清晨和傍晚，绿道上跑步、骑行、散步的市民络绎不绝。

更大的改变正在酝酿。在秦淮东河一期工程蓝图中，运粮河被作为关键“上通”节点，将与中心河、九乡河系统打通，新增九乡河、七乡河两个入江口。这项工程总投资63.09亿元，目前正在稳步推进。

截至2025年底

包括运粮河在内，江宁区已累计创建97条幸福河湖，其中11条获评省级示范幸福河湖，数量、质量在全市均列首位。“治水不是一劳永逸，必须建立长效机制。”江宁区水务局相关负责人表示，未来，当地还将进一步完善“河长+”工作机制、探索智慧河湖管理相关举措等，确保治理成果可持续。

运粮河的故事，是践行“绿水青山就是金山银山”理念的缩影。一河清波，映照的是发展理念的深刻转变，是治理能力的持续提升，更是人民对高品质生活的执着追求。这条河的未来，必将更加清澈、更加美丽、更加幸福。